Rexton: suur redelraami ja ümberlülitatava nelikveoga maastur

224 mm kliirensiga mudel suudab järel vedada tervelt 3500 kg raskust haagist. Tänu esmaklassilisele varustusele ja maastikusõiduvõimetele on Rextoni hinna ja kvaliteedi suhe vapustavalt hea.

 

 

3 istmereaga siseruum

Kogu lähenemine salongile lähtub eesmärgist, et kõik juhi ümber tunduks intuitiivselt mõistetav ja nauditav. Siin on rohkelt õla- ja pearuumi kõigile seitsmele sõitjale. Nahast istmekatted. Mugavasse asendisse reguleeritavad istmed. Käepärane D-kujuline rool.

 

 

Piisavalt pöördemomenti igaks otstarbeks

Selleks, et Sind raskustest välja aidata ja alati rohkelt sõidurõõmu pakkuda, on Rexton varustatud 2,2-liitrise diiselmootoriga, millel on piisavalt pöördemomenti, et saaksid hoogsalt kiirendada või kuni 3500 kg järelhaagist vedada.

 

 

Majesteetlik stiil

Rexton avaldab oma jõulise hoiaku ja dünaamiliste joontega kohe muljet – see on tahtekindel ja täisvereline 4×4 maastikuauto.

 

Eristuv esivõre Rexton on kujundatud nii, et see jätaks värske ja modernse mulje. Uut esiosa ehib selgelt eristuv esivõre – ühtaegu efektne ja aukartust äratav disainielement.

 

LED-esituled Julge silmavaatega esilaternad ühendavad omavahel LED-esituled, LED-päevatuled ja suunatuled, mida täiendavad tõhusad LED-udutuled.

 

LED-tagatuled Juba niigi elegantse kujundusega Rextoni tagaosale annavad stiilse uue ilme kombineeritud LED-tagatuled ja suunatuled, mis täidavad ka tagurdustulede funktsiooni, aga ka tagakaitseraud, mille serva all püüavad pilke kaks väljalasketoru.

 

Rextoni põhivarustusse kuuluvad katusereelingud ja 20-tollised valuveljed, eriti mugav iseavanev elektriline tagaluuk ja uusimad turvasüsteemid.

 

 

 

Ruumikas ja paindlik

Mugavad istmed ning lihtsalt kasutatavad meelelahutus- ja kliimasüsteemid tagavad stressivaba sõidukogemuse, olgu tee- ja liiklusolud millised tahes.

 

Digitaalne näidikuplokk Juhi ees asub 12,3-tolline digitaalne näidikuplokk, mis laseb teha valiku analoogstiilis või täielikult digitaalsete näitude vahel. See on ühendatud ka keskse info- ja meelelahutussüsteemiga, et kaardid ja ülevaade kuulatavast muusikast või raadiojaamast oleks otse juhi vaateväljas.

 

12,3” ekraaniga multimeedia- ja navigatsioonisüsteem Rextoni põhivarustusse kuulub puuteekraaniga navigatsioonisüsteem koos Dual Bluetooth-ühendusega, mille abil saab süsteemiga ühendada samaaegselt kaks eri seadet. Eesmised ja tagumised parkimisandurid ning 360o täisvaatemonitor teevad parkimise lihtsamaks ja ohutumaks, andes juhile enesekindlust ka kõige kitsamates kohtades.

 

Ruumi kõigi ja kõige jaoks

Kogu Sinu elu mahub Rextonisse vabalt ära, sest pakiruumi suurim maht on umbes 2 m³.

 

Pilt beežist sisekujundusest on üksnes illustratiivne. Rexton on saadaval ainult musta värvi sisekujundusega.

 

 

Mugavusest ümbritsetud

Need on väikesed mugavused, mis iga sõidu nauditavaks teevad. Teel olles saab telefoniga rääkida, sõnumeid jälgida, muusikat kuulata ja telefoni juhtmevabalt laadida. Iseavanev elektriline tagaluuk pakub hõlpsamat ligipääsu pakiruumile just siis, kui seda kõige enam vajad – kui on kole ilm või käed on kotte täis. Automaatne kahetsooniline kliimaseade hoolitseb aga selle eest, et suvel poleks palav ega talvel külm.

 

 

 

Piisavalt pöördemomenti igaks otstarbeks

Selleks, et Sind raskustest välja aidata ja alati rohkelt sõidurõõmu pakkuda, on Rexton varustatud 2,2-liitrise diiselmootoriga, millel on piisavalt pöördemomenti, et saaksid hoogsalt kiirendada või järelhaagist vedada. Uus 8-käiguline automaatkäigukast E-Tronic tagab sujuva käiguvahetuse ja kütusesäästliku sõidu erinevatel sõidukiirustel.

 

2,2 l diiselmootor Suurim võimsus: 202 hj (148,6 kW), 4000 p/min Suurim pöördemoment: 441 Nm, 1600–2600 p/min Töömaht: 2157 cm3

 

Ümberlülitatav nelikvedu Ümberlülitatav nelikvedu võimaldab juhil ise valida, millal ta soovib süsteemi sisse või välja lülitada, lähtudes muutuvatest oludest sõiduteel või maastikul. Tänu sellele on nii sõiduohutus kui ka süsteemi efektiivsus märksa parem kui pidevalt töötava nelikveosüsteemi puhul.

 

Diferentsiaalilukk Halbadest teeoludest tuleneva rataste tühipöörlemise korral diferentsiaal lukustub, et auto kohalt taas liikuma aidata.

 

 

8-käiguline automaatkäigukast

Kiirelt reageeriv 8-käiguline elektrooniliselt juhitav automaatkäigukast vahetab käike sujuvalt ja vaikselt.

 

 

Sõidurežiimide valikusüsteem

Automaatkäigukasti juurde kuulub sõidurežiimide (normaalne, sportlik ja talvine) valikusüsteem, mis teeb sõidu ohutumaks ja laseb juhil auto sõiduomadusi vastavalt soovile ise muuta. Normaalrežiim hoiab tasakaalu säästlikkuse ja võimsuse vahel. Sportrežiim annab juhi käsutusse rohkem võimsust ning talvisel režiimil kasutatakse paigaltvõtul libisemise vältimiseks teist käiku.

 

Haagise vedamisvõime Rextoniga käib suure haagissuvila, hobutreileri, paadi või järelkäru vedamine lihtsalt ja vaevatult. Tänu tugevale redelraamile suudab see järel vedada kuni 3000 kg raskust haagist.

 

Järelhaagise stabiliseerimisabi Parandab sõidustabiilsust, tuvastades ja automaatselt stabiliseerides järelhaagise küljelt-küljele pendeldamist ja vänderdamist.

 

 

Tugev kere

Rexton on ehitatud eriti tugevale aluspõhjale. Selle kerekarkass on valmistatud ülitugevast 1,5 GPa terasest.

 

81,7% autokere teraselementidest sisaldab ülitugevat suure tiheduse ja suure tõmbetugevusega terast. See tagab erakordse jäikuse ja suurepärase kaitse kokkupõrke korral, muutes auto siseruumi sõitjate jaoks äärmiselt turvaliseks.

 

 

Nutikad turvasüsteemid

Mida targem auto, seda ohutum sõit. Rexton on üks oma klassi nutikamaid ja turvalisemaid sõidukeid. See on varustatud terve rea uusimate juhiabisüsteemide ja turvatehnoloogiatega.

 

Sõidurajalt väljumise hoiatus Hoiatab juhti, kui esikaamera tuvastab auto soovimatu väljumise oma sõidurajalt.

 

Eesoleva sõiduki liikumismärguanne See süsteem annab juhile märku, kui ees peatunud sõiduk taas liikuma hakkab.

 

Liiklusmärkide tuvastussüsteem Tuvastab teeäärseid liiklusmärke, loeb spetsiaalse tarkvara abil neil olevat teavet ja näitab vastavaid sümboleid info- ja meelelahutussüsteemi ekraanil.

 

Intelligentne kaugtulede süsteem Kui süsteem tuvastab vastassuunast läheneva sõiduki, lülitab see kaugtuled automaatselt ümber lähituledele, muutes sõidu pimedal ajal märksa lihtsamaks.

 

Pimenurga jälgimissüsteem* Tuvastades tagant läheneva sõiduki, mis asub auto kõrval nn pimedas nurgas, hoiatab süsteem juhti küljepeeglis vilkuva hoiatustulega.

 

Tagurdamisel tuvastatud ristsuunalise liikluse hoiatussüsteem* Kasutades radareid auto taganurkades, hoiatab see süsteem juhti küljelt lähenevate sõidukite eest, aidates vältida neile otsa tagurdamist.