Uus ë-C5 Aircross jätkab ja täiustab Citroëni disaini taaselustamist, pakkudes julget stiili võimsa hoiakuga koos optimeeritud aerodünaamikaga. Esipaneel väljendab jõudu ja voolavust, mille keskel on uhkelt uus Citroëni logo. Citroëni uus kolmepunktiline tulede signatuur avaldub eriti peenikeste horisontaalsete segmentidena, mis rõhutavad esiosa elegantsi ja rõhutavad selle elegantse elektrilise linnamaasturi laiust. Tagaosas on aerodünaamilised elemendid, mille disain on inspireeritud tehnoloogiast ja elektroonikaseadmetest. Nagu esmakordselt esitletud C5 Aircross Conceptil, on ka täiesti uuel ë-C5 Aircrossil Citroën Light Wings valguselemendid. Need tuled ühendavad süvistatud osa kahe õhusuunajaga, mis ulatuvad sõidukist välja, et suunata õhuvoolu mööda kere.

Järgides Citroëni olemust ja väärtusi on täiesti uus ë-C5 Aircross disainitud pakkuma rohkem mugavust ja kergust pikkadel sõitudel. Oma 4,65 m pikkuse ja suure 2,78 m teljevahega pakub see salongiruumi, mis eristab seda teistest ja on eelkäijaga võrreldes selge edasiminek.  Ka pikad reisijad tunnevad end väga mugavalt tänu eelmise mudeliga võrreldes 5 cm suuremale põlveruumile ja peaaegu 7 cm suuremale pearuumile teises reas, mis teeb sellest ühe parima elektrilise linnamaasturi valiku mitmesuguste sõiduvajaduste jaoks. Täiesti uus ë-C5 Aircross pakub oma kategoorias ühte suurimat pakiruumi mahtu, mille maht on kõigil jõuallikatel 651 liitrit (565 dm3). Tänu 40/20/40 jaotusega ja kaldega tagaistmete seljatugedele saab mugavust või pakiruumi mahtu vastavalt vajadustele kohandada. Pagasikate on pakiruumile hõlpsaks juurdepääsuks jagatud kaheks osaks. Täiesti uus C5 Aircross pakub ka mootoriga tagaluuki, mida saab käed-vabad avada ja sulgeda.

Citroëni sõidu- ja parkimisabisüsteemide uusim põlvkond täiendab täiesti uue ë-C5 Aircrossi tehnoloogiate valikut. Näiteks pakub Drive Assist 2.0 pakett erakordset sõidumugavust ja ohutust, võimaldades 2. taseme autonoomset sõitmist. Täiesti uus C5 Aircross pakub Citroëni Matrix LED-esitulesid, mis võimaldavad sõita pidevalt täistulede režiimis ilma teisi liiklejaid pimestamata. See tagab optimaalse nähtavuse öösel, mis on sõidumugavuse ja ohutuse võtmetegur. See on iga elektrilise linnamaasturi peamine omadus, mis otsib optimaalset nähtavust ja mugavust öösel. Lõpuks illustreerib täiesti uue ë-C5 Aircrossi mitmekesine mootorivalik, mis on võimalik tänu STLA keskmisele platvormile, Citroëni mitme energiaallika strateegiat, et vastata klientide mitmekesistele vajadustele. See jätab neile vabaduse teha oma valikuid ja toetab neid elektrifitseerimisele üleminekul omas tempos.