Ülevaade
Mudel on saadaval piiratud koguses.
BAYON Black Edition
Hyundai BAYON Black Edition – stiilse, ainulaadse ja praktilise linnamaasturi eriversioon – on nüüd saadaval.
Hind: 23 990 €
|
|
NÄE ASJU UUEST VAATENURGAST
Uhiuus BAYON on Hyundai auhinnatud linnamaasturite perekonna värskeim ja kompaktseim liige. See uus linnamaastur lööb oma segmendis korralikke laineid mudeli elegantse stiili, ruumika salongi ning suure nutitehnoloogia hulgaga, mille sekka kuuluvad kerghübriid-jõuülekandesüsteemid ja pikk nimekiri intelligentseid turva- ja ühenduvusfunktsioone.
Välimus
JÕULINE ELEGANTSUS
Terav ilme ja Hyundai peente linnamaasturi disainielementide kaasamine teeb BAYONist jõuliselt elegantse disainiga mudeli. Ainulaadne ja enesekindel – mudeli tugevad jooned ja noolekujulised tuled on energiline tõlgendus Hyundai esteetilise sportlikkuse disainiidentiteedist, mida iseloomustab harmoonia proportsioonide, arhitektuuri, stiili ja tehnoloogia vahel.
Esiosa
Kandiliste disainielementidega voogav lai iluvõre muutub allpool veelgi laiemaks, luues tugeva hoiaku koos volüümika põrkeraua ja pilkupüüdva hõbedase põhjakaitsega. |
 |
 |
Külgilme
Dünaamiline õlg tõmbab pilgu tugevatele vormiomadustele, jõulisele C-piilarile ja sportlikule kiilukujulisele profiilile. BAYON on saadaval 15-, 16- või 17-tolliste valuvelgedega.
|
Tagaosa
Noolekujulisi LED-tagatulesid* ühendab punane rõhujoon. Kaugel külgedel asudes täiustavad need laiuse visuaalset muljet.
|
 |
Väljenda ennast. Sinu auto. Sinu värvid
Oma uhiuue BAYONi pilkupüüdva silueti täiustamiseks saad sa valida kokku üheksa välisvärvi seast, nende seas ka uus värvitoon Mangrove Green Pearl. Lisaks võimaldavad teist värvi katus ja kokkusobivas toonis Phantom Black olevad küljepeeglite katted muuta sul mõnesid värvikombinatsioone veelgi isikupärasemaks.
Siseruum
VÄRSKENDAVALT RUUMIKAS
Keskendudes sõitjamugavuse ja pagasiruumi suurendamisele, on Hyundai disainerid loonud uhiuues BAYONis hästivalgustatud modernse õhkkonna. Uksed ümbritsevad armatuurlauda elegantsel viisil, mis on inspireeritud looduses leiduvatest vormidest. Nende kuju sobib ideaalselt armatuurlauaga ja LED-meeleoluvalgustus* tekitab juhikohale tagasihoidliku, ent peene sinise aktsendi.
* Saadaval ainult 1,0 T-GDi-mootoriga mudelitele.
 |
Suurepärane nähtavus ja mugavus
Kõrgemat istumisasendit naudid sa kindlasti – seal käib mugavus stiiliga käsikäes ning kvaliteetsest tekstiilist istmetele istumine ja neilt lahkumine on mõnus ja lihtne. |
Visuaalselt kombineeritud kaks suurt ekraani
10,25-tolline digitaalne näidikuplokk* ja keskne puuteekraan** on viidud visuaalsesse kooskõlla, et luua kõrgtehnoloogiline ilme ja tipptasemel kasutatavus koos jagatud kuva funktsiooniga.
* Ei ole saadaval mudelile Fresh. |
 |
 |
Kolm sõidurežiimivärvi
Vali oma meeleoluga sobiv režiim. Sõltuvalt valitud režiimist pakub sõiduk sulle erinevate sõidukogemuste jaoks teistsugust mootorireaktsiooni, roolimist ja käiguvahetuspunkte. Värvilahendus digitaalsel näidikuplokil sõltub sellest, milline sõidurežiim on valitud. Sinine tähistab sõidurežiimi Normal, roheline režiimi Eco ning sõidurežiimis Sport on värviks punane.
|
|
Täiesti must
Ajatu klassik: lihtne, kuid elegantne ja stiilne – kindel valik neile, kes eelistavad tagasihoidlikku salongi. |
Tumehall/helehall
Tumehallil salongiviimistlusel on helehallid aktsendid ja eksklusiivne istmemuster ning hallid kontrastõmblused istmetel.
|
Must / Mangrove Green
Salongiviimistlusel toonides must ja Mangrove Green on helehallid tekstiiliaktsendid ja eksklusiivne istmemuster ning kontrastõmblused toonis Mangrove Green, mis pakub energilist värvilaengut.
|
|
LED-salongivalgustus
Öised sõidud loovad alati erilise sõidukogemuse. Õrn, peenhäälestatud sinine LED-salongivalgustus lisab su reisile meeldiva valguskihi.
|
Mugavuseks loodud
Sportlikkus ja mugavus käivad uues BAYONis käsikäes: kvaliteetsed tekstiilistmed tagavad igal reisil maksimaalse mugavuse. |
Jõudlus
DÜNAAMILINE JÕUDLUS KOHTUB SUUREPÄRASE KÜTUSESÄÄSTUGA
Uhiuus Hyundai BAYON pakub suurepärast kütusesäästu ning konkurentsivõimeliselt madalat CO2-heidet tänu oma uuendatud T-GDi-mootoritele – vähendatud suurusega ja otsesissepritsega turbomootorid tagavad optimaalse säästlikkuse ja sõidunaudingu.
|
Nutikas säästlikkus
Vali kahe mootori nelja variandi seast, mis pakuvad oma klassi parimate hulka kuuluvat madalat CO2-heidet – sest keskkonna eest hoolitsemine on meile sama tähtis kui sulle. |
Kerghübriid
Säästa kütust ja vähenda heitmeid. BAYON on saadaval 48 V kerghübriidtehnoloogiaga, et toetada sisepõlemismootorit kiirendamisel täiendava jõumomendiga. |
Sujuv käiguvahetus
Vali mitme sujuva käiguvahetusega käigukasti seast: 5- või 6-käiguline manuaalkäigukast, või 7-käiguline topeltsiduriga käigukast (7DCT). |
|
Vabakäigurežiim
Uhiuus BAYON lülitub gaasipedaali vabastamisel automaatselt vabakäigurežiimile, säästes nõnda kütust.
|
Pöörete ühtlustamine
BAYON on esimene Hyundai linnamaastur selle funktsiooniga, mis tavaliselt on vaid meie võimsate tippmudelite pärusmaa. Pöörete ühtlustamine sünkroonib 1,0 T-GDi-mootori väljundvõlliga, võimaldades sujuvamat või sportlikumat käikude allavahetamist. |
Energiatagastussüsteem
Stop & Go, generaatori haldamissüsteem ja madala veeretakistusega rehvid täiendavad energiatagastussüsteemi: kui autol on liikudes käik sees, aga seguklapp suletud, toodab mootori pidurdusjõud kineetilist energiat, mis muudetakse elektriks ja salvestatakse akusse. See vähendab nii kütusekulu kui ka heitgaase.
48 V kerghübriid – säästa kütust ja vähenda heitmeid
Hyundai BAYONi 48 V kerghübriidsüsteem toetab sisepõlemismootorit kiirendamisel täiendava jõumomendiga, et säästa kütust ja vähendada heitmeid. Hyundai kerghübriidtehnoloogial on kompaktne 0,46 kWh 48-voldine liitiumioonaku ning uus kerghübriid-startergeneraator (kuni 10 kWh elektrilist võimsust).
|
MUGAVUSKÄIVITUS See on eriti kasulik linnaliikluses. See toetab kiiremat ja sujuvamat mootori käivitamist lisa-pöördemomendiga, mille annab 48 V aku. |
KIIRENDAMINE Kiirendamisel toetab käivitusgeneraator mootorit 4-10 kW jõuga. Kui soovitud kiirus on saavutatud, lülitub süsteem neutraalasendisse ja energia lisamine lõpeb. Tulemuseks on väiksem CO2-heide ja kütusekulu. |
ÜHTLASE KIIRUSEGA SÕITMINE Ühtlase kiirusega sõitmisel on süsteem kas tühikäigul või – sõltuvalt aku laetusest – töötab generaatorina, laadides 48 V akut. |
||
|
REGENERATIIVPIDURDUS Pidurdamisel või lihtsalt gaasipedaali vabastamisel paneb pöörlev väntvõll tööle käivitusgeneraatori, mis omakorda toodab energiat maksimaalse võimsusega 10–12 kW. Generaator muudab kineetilise pidurdusenergia elektrienergiaks ja suunab selle tagasi 48 V akusse. |
LAIENDATUD START-STOP See funktsioon aktiveerub aeglaselt sõites, umbes kiirusel 30 km/h. Aeglustamisel kiirusele alla 30 km/h ja siduri lahutamisel lülitub mootor täiesti välja. |
Ühenduvus
LOO STIILSELT ÜHENDUS TÄNU KLASSI JUHTIVATELE FUNKTSIOONIDELE
Naudi tipptasemel nutitehnoloogiat koos kahe visuaalselt kombineeritud 10,25-tollise ekraani ja nende jagatud kuva funktsiooniga. Ning Hyundai Bluelinki ühendatud sõidukiteenustega saad juhtida oma auto funktsioone nutitelefoni kaudu.
Bluelinkiga 10,25-tolline puuteekraan on saadaval lisavarustusena.
|
10,25-tolline puuteekraan
Keskne puuteekraan toetab Apple CarPlay™ ja Android Auto™ rakendusi, seega saad ühendada oma telefoni ja kasutada selle funktsioone suurel ekraanil.
|
10,25-tolline digitaalne näidikuplokk
10,25-tolline digitaalne näidikuplokk täiustab juhikoha kõrgtehnoloogilist välimust ning annab sulle säravselge ülevaate kogu olulisest sõidukiteabest.
|
|
|
Esmaklassiline Bose® helisüsteem
Saadaolev Bose Premiumi helisüsteem sisaldab kaheksat kvaliteetset kõlarit, sealhulgas bassikõlarit, ning pakub puhast, kaasahaaravat ja võimast muusikaesitust.
|
Nutiseadme juhtmevaba laadimine
Nutiseadme juhtmevaba laadimise alus asub keskkonsoolis. Qi-toega nutitelefoni saab lihtsasti ja kiiresti laadida, ilma et peaks selleks juhet kasutama.
|
Ohutus
KLASSI PARIM TURVAVARUSTUSE PAKETT KOOS SMART SENSE’IGA
Uhiuuel Hyundai BAYONil on sama turvaline ja tugev DNA nagu ülejäänud Hyundai linnamaasturite perekonnal – ning sellel on ka vastavad ohutusfunktsioonid. Veel üks viis, kuidas see oma segmendis silma paistab. Ning paljud neist omadustest sisalduvad juba standardvarustuses.
Sõltumata sõidukis olevatest juhiabisüsteemidest vastutab juht alati liikluse jälgimise ja sõiduki käsitsemise eest. Erinevad olud nagu teetingimused, teekattemärgistus või ilmastikutingimused võivad juhiabisüsteemide toimimist piirata.
Navigatsioonipõhine intelligentne kiirushoidik
See funktsioon kasutab auto navigatsioonisüsteemi ja esiradari andmeid, et reguleerida kiirust kiirteel või maanteel sõites autonoomselt. Süsteem näeb ette saabuvaid kurve ja sirgeid teelõike ning reguleerib kiirust ohutuma sõitmise nimel, aeglustades enne kurvi ning kiirendades selle järel tagasi sinu seatud algsele kiirusele.
Valikulise lisavarustusena mudelitele Comfort ja Style.
|
Tark kiirusepiirangu abisüsteem
Kiirusepiirangu ületamisel ilmuvad helilised ja visuaalsed märguanded. Koos manuaalse kiiruspiirikuga suudab see auto kiirust automaatselt reguleerida. |
Esikokkupõrke vältimise abisüsteem
Skannides radari ja kaameraga eesolevat teed, hoiatab süsteem sind ning pidurdab seejärel automaatselt, kui tuvastab ees ootamatult pidurdava teise sõiduki või teele jääva jalakäija või jalgratturi. |
Sõidurajal püsimise abisüsteem
Süsteem kasutab sõiduradade jälgimiseks auto eesmist kaamerat. Tahtmatu sõidurajalt kõrvale kaldumise korral hoiatab süsteem sind ning vajadusel pöörab rooli viisil, mis viib auto tagasi sõidurajale.
|
Eesoleva sõiduki liikumahakkamise märguanne
Nutikas süsteem linnaliikluses annab juhile märku, kui näiteks punase fooritule taga või ummikus seisnud sõiduk ees liikuma hakkab. |
Tähelepanuhoiatuse süsteem
Kui süsteem tuvastab väsimuse või tähelepanu hajumise, kõlab sinu tähelepanu tõmbav häire ning ilmub sõnum, mis soovitab pausi teha |
