rus
est rus
Topauto

Suzuki Swift

Mudeli sisukaart

Быстрый и яростный

 

Полноприводный Swift 4×4 всегда впереди остальных. В стандартном оснащении уже имеется все, что вы ждете от современного автомобиля: LED- и противотуманные фары, большой сенсорный экран, кнопки управления на руле, камера заднего вида, USB- и Bluetooth соединения.

 

Если Вы всегда предпочитаете что-то новое и свежее, то пятидверный Swift – именно для вас!

 

Просто стильный

 

Swift 4×4 – это свидетельство того, что и малогабаритный автомобиль может быть модным. Стильному черному цвету, доминирующему в отделке салона, добавляют яркости серебристые декоративные детали. Каждый элемент на водительском месте создан для того, чтобы любая поездка проходила просто и с удовольствием. На приборной панели расположены чёткие приборы и жидкокристаллический дисплей, на котором показываются, в числе прочего, расход топлива и расстояние, которое можно проехать без дозаправки. В тёмное время приборную панель выделяет стильная подсветка.

 

 

С великолепной комплектацией

 

  • Suzuki Smart Audio – система с большим семидюймовым сенсорным экраном, на котором Вы сможете с легкостью управлять музыкой, видео, MirrorLink™, Apple CarPlay™ и Android Auto™ – совместимым мобильным телефоном, mp3 и Bluetooth.
  • MirrorLink™ или Apple CarPlay™ – совместимый мобильный телефон подключается с помощью USB-кабеля, после чего доступ к приложениям телефона осуществляется с сенсорного экрана автомобиля*.
  • Камера заднего вида - Стандартная камера заднего вида делает парковку легкой и безопасной, так как изображение с камеры захватывает области, которые не отражаются в зеркалах заднего вида.
  • Навигация - Suzuki Smart Audio система совместима с навигацией.

 

 

Просторный салон

 

Хотя снаружи Swift 4×4 представляет собой настоящий малогабаритный автомобиль, внутри с избытком хватит места как для водителя, так и для пассажиров. Благодаря большой колёсной базе и новаторскому дизайну передних сидений удалось создать дополнительное пространство для пассажиров заднего сиденья, которые могут теперь наслаждаться более удобным сидячим положением. А с помощью нескольких находчивых решений при необходимости можно увеличить объём багажного отделения автомобиля.

 

Самой значительной модификацией Swift является изменение объема багажного отделения, который теперь составляет 265 литров. А при сложении асимметрично сконструированного в отношении 60:40 заднего сидения достигает 947 литров.

 

Современный бензиновый двигатель dualjet

 

Swift оснащен новым 1,2-литровым   бензиновым двигателем DUALJET  Двигатель мощностью 66 кВт (90 л.с.) и максимальным крутящим моментом 120 Нм.
Максимальная мощность достигается при массе автомобиля менее тысячи килограмм. Мотор всегда оснащен двумя форсунками на цилиндр, в результате чего сведены к минимуму расход топлива и выбросы СО2. Расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км, а выброс СО2 – 110 г/км.

 

Allgrip auto – система привода на четыре колеса

 

Swift оснащен автоматической системой распределения усилий на все четыре колеса AllGrip. В хороших условиях усилия распределяются на передние колеса, т.е. Swift становится переднеприводным, что позволяет снизить расход. Если между передними и задними колесами возникает разница скорости вращения, AllGrip Auto начинает незамедлительно распределять усилие и на задние колеса.

 

Кузов и каркас нового поколения

 

Новый каркас автомобиля Swift разработан с особой тщательностью. Краеугольным камнем нового каркаса является изогнутая форма, которая требует значительно меньше вставок и  лучше рассеивает энергию удара.  Его вес снизился на 30 килограмм по сравнению с предыдущей моделью.

В кузове использовано в три раза больше ультра прочной стали и в два раза больше супер прочной стали, чем в предыдущей модели автомобиля Swift. В результате кузов стал на 40 кг легче, чем раньше. Прочность кузова увеличена за счет его дизайна и строения.

 

Подвеска новой модификации

 

Каркас новой модификации Swift  сочетатся с новой  более легкой подвеской, которая сохранила и великолепную управляемость, являющуюся отличительной чертой Swift. Расположенные спереди элементы подвески MacPherson были модифицированы, например, стабилизатор поперечной устойчивости стал короче и более полый, передняя ось стала легче и жестче. Составная стойка расположенная сзади также подверглась модификации. Например, в конструкцию поперечных и опорных кронштейнов были внесены изменения повышающие их легкость и жесткость. В  Swift подвеска
всегда оптимизирована  отдельно для передне- и полноприводных  автомобилей.